昨天凌晨5點(diǎn)左右，一輛裝載了十根水泥桿的加長(zhǎng)大貨車行駛到中山東路與龍?bào)粗新仿房跁r(shí)拋錨。直到上午10點(diǎn)，交管部門調(diào)來南京最大的清障車，才將這個(gè)龐然大物“請(qǐng)”走。
貨車司機(jī)見車子“趴窩”，急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。大貨車上裝載的十根水泥桿長(zhǎng)度近20米，每根重量都有兩三噸，再加上大貨車的自重，普通清障車對(duì)這個(gè)重達(dá)五十噸的龐然大物只能望洋興嘆。一直等到天亮，大貨車還是停在路口“巋然不動(dòng)”。
上午10點(diǎn)，從長(zhǎng)江三橋高速交警大隊(duì)調(diào)來的一輛長(zhǎng)達(dá)12米的德國(guó)進(jìn)口清障車終于到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。駕駛員殷師傅將清障車上的拖架安裝在大貨車上。輕輕按下按鈕，大貨車前橋就被輕松抬起懸空。僅用了幾分鐘，這輛重達(dá)50噸的大貨車就乖乖地被清障車“牽”著，一路往雨花臺(tái)趕去。
“我開的這車是目前南京‘力氣’最大的清障車了，有400馬力。”殷師傅說，對(duì)于這輛拋錨的大貨車其實(shí)只算“牛刀小試”。“我拉過最重的一臺(tái)車重140噸呢�！� |
