平板大貨車在高速公路上輪胎漏氣,只能停下靠邊等候換胎,隨后到達(dá)的“清障車”上的維修工不僅強(qiáng)行動(dòng)手,事后竟開價(jià)600元。昨天,司機(jī)劉先生致電本報(bào)反映此事。
前天中午11時(shí)40分許,劉先生駕駛的平板大貨車在外環(huán)線A20近滬寧高速公路處出故障,左前輪胎漏氣。他把車停到緊急停車道上,在車尾放了反光牌,等待修車。約10分鐘后,來(lái)了一輛安徽牌照的流動(dòng)補(bǔ)胎車。車主告訴劉先生,因?yàn)槠桨遑涇嚳蛰d,只要把漏氣的左前輪胎和后方輪胎對(duì)換一下,車子就能正常行駛了,修理費(fèi)200元。
雙方談妥價(jià)格后,修車人正要?jiǎng)邮郑蝗获倎?lái)一輛車身噴有“滬寧救援”字樣的紅色“道路清障車”。“車上的工人不讓我們自己修,說(shuō)只能他們來(lái)修。”工人說(shuō),換一下輪胎要600元,隨后不由分說(shuō)動(dòng)手修了起來(lái)。劉先生雖然覺得價(jià)格太高,但也無(wú)可奈何,只能與工人討價(jià)還價(jià),最后雙方達(dá)成一致,收費(fèi)400元,但不開發(fā)票,“他說(shuō)要發(fā)票還要多付100元,這不是亂開價(jià)宰人么?!”
由于劉先生最終沒有取得發(fā)票,也不記得車身上是否印有清障單位的名字、電話,所以無(wú)法確定“清障車”的真?zhèn)。但可以肯定的是,無(wú)論是“黑拖車”冒充正規(guī)車攬活兒,還是“真拖車”漫天要價(jià)、不按規(guī)章辦事,相關(guān)職能部門都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
一位業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,車輛在公共道路上遇到故障、拋錨等,如需要拖車,車主必須及時(shí)聯(lián)系專業(yè)道路清障車。若只是要修車,則由車主自行操作,不強(qiáng)制他們找清障公司,但建議向正規(guī)修車公司尋求幫助,那些在高速公路上“兜圈子”的維修隊(duì)伍不一定有相關(guān)資質(zhì)。另外,正規(guī)的清障車有拖曳拋錨車輛、保持道路暢通的義務(wù),但沒有義務(wù)參與修車,若“越權(quán)”強(qiáng)行修車并漫天要價(jià),顯然不妥。
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